Elektromagnetické brzdové motory YEJ2 jsou třífázové asynchronní motory vybavené integrovanou elektromagnetickou kotoučovou brzdou. Jsou určeny pro průmyslová zařízení, která vyžadují nejen nepřetržitý rotační výkon, ale také rychlé zastavení a spolehlivé držení polohy. Typické aplikace zahrnují dopravníky, obráběcí stroje, balicí zařízení, textilní stroje, zvedací systémy, dřevoobráběcí stroje a automatizované výrobní linky.
Pro B2B kupující je hlavní výhodou systémová integrace. Namísto nákupu standardního motoru a přidání samostatného brzdového mechanismu, a Brzdový motor YEJ2 kombinuje motor a vypínací brzdu v jedné kompaktní sestavě . Běžné specifikace pokrývají přibližně 0,55 kW až 45 kW, ačkoli dostupné rozsahy závisí na výrobci, velikosti rámu, třídě účinnosti, napětí a požadavcích na přizpůsobení.
Brzda je normálně pružinová a elektricky odblokovaná. Po odpojení výkonu motoru elektromagnetická síla zmizí a pružina přitlačí brzdový kotouč na třecí plochu. Tento princip zabezpečení proti selhání umožňuje zastavení motoru a při vhodných podmínkách zatížení pomáhá zabránit nežádoucímu pohybu po ztrátě napájení.
(1)Provoz motoru a uvolnění brzdy
Během normálního provozu přeměňuje třífázový motor elektrickou energii na mechanickou rotaci, zatímco elektromagnetická brzda je aktivována a uvolněna. Motor pak může pohánět převodovku, řemenici dopravníku, vřeteno, čerpadlo nebo jinou mechanickou zátěž. Brzda normálně nepřenáší provozní moment, když je uvolněna.
(2)Bzdění při vypnutí
Když se přeruší elektrické napájení brzdy, elektromagnetická přídržná síla zmizí. Pružiny pohybují kotvou směrem ke třecímu kotouči a vytvářejí brzdný moment. V závislosti na velikosti motoru, setrvačnosti, zatížení, nastavení brzdy a provozních podmínkách může být doba brzdění naprázdno přibližně 0,15 až 0,45 sekundy na běžně dodávaných konfiguracích YEJ2. Skutečná doba zastavení při zátěži musí být vypočítána a ověřena spíše než předpokládaná z katalogové hodnoty.
(3)Proč je důležitý brzdný moment
Při výběru brzdy je třeba vzít v úvahu jak jmenovitý moment motoru, tak vnější zatížení. Například motor o výkonu 2,2 kW pracující při přibližně 1 400 ot./min má jmenovitý točivý moment motoru zhruba 15 N·m. Brzda musí poskytovat adekvátní statický přídržný moment pro danou aplikaci, zatímco dynamický brzdný výkon závisí na setrvačnosti otáčení a charakteristikách zatížení. Kupující B2B by si proto měli vyžádat kompletní datový list motoru a brzdy spíše než vybírat brzdu pouze podle kW motoru.
3、 Specifikace brzdového motoru YEJ2 Kupující by měli zkontrolovat
Spolehlivý proces nákupu by měl společně vyhodnotit elektrické, mechanické, brzdové, ekologické a certifikační požadavky. Následující parametry jsou zvláště důležité při nákupu motoru elektromagnetické brzdy YEJ2.
Typické parametry nákupu pro motor elektromagnetické brzdy YEJ2; přesné specifikace by měly být potvrzeny výrobcem. | Parametr | Typický požadavek | Zvažování nákupu B2B |
| Moc | Cca 0,55–45 kW | Vyberte podle momentu zatížení a pracovního cyklu. |
| Napětí | Běžně 380V, 50Hz | K dispozici mohou být 400V, 415V, 60Hz a další možnosti. |
| Ochrana | IP54/IP55 v závislosti na modelu | Potvrďte požadavky na prach, vlhkost a venkovní expozici. |
| Izolace | Běžně třída F | Důležité pro posouzení teploty a životnosti. |
| Typ brzdy | Elektromagnetická kotoučová brzda | Zkontrolujte točivý moment, uvolňovací napětí, dobu odezvy a opotřebitelné díly. |
4, Čína továrna na elektromagnetické brzdy pro OEM a exportní projekty
(1)Proč si vybrat specializovaného výrobce?
Pro distributory, výrobce strojů, systémové integrátory a společnosti s průmyslovým vybavením, které nakupují přímo od a Čínský výrobce elektromagnetických brzdových motorů může zjednodušit potvrzení specifikace, komunikaci OEM, kontrolu kvality, balení a exportní logistiku. Továrna s vlastními technickými schopnostmi může také podporovat přizpůsobené napětí, montáž, konfiguraci brzd, uspořádání kabelů, štítky a balení.
(2)Zhejiang Kuayue Motor Co., Ltd.
Zhejiang Kuayue Motor Co., Ltd. je exportně orientovaný výrobce integrující výzkum a vývoj, výrobu, prodej a export. Společnost se nachází v okrese Luqiao, město Taizhou, provincie Zhejiang, a nahromadila se 34 let zkušeností v automobilovém průmyslu . Jeho výrobní základna pokrývá přibližně 29 mu a zaměstnává více než 30 zaměstnanců.
Elektromagnetické brzdové motory YEJ2 integrují automatické brzdové zařízení s vypnutím na nehnaném konci hřídele motoru. Jakmile dojde ke ztrátě výkonu, brzdový kotouč okamžitě zapadne do zadního koncového krytu a vytvoří třecí brzdný moment, čímž se zařízení zastaví a udrží svou polohu během extrémně krátké doby. Výkon pokrývá 0,55 kW až 45 kW Díky tomu je tato konfigurace vhodná pro přenosové aplikace vyžadující spolehlivé zastavení a přesné polohování.
Vyrobeno pod an Systém řízení kvality ISO9001 , produkty společnosti mají povinnou certifikaci China CCC a certifikaci EU CE. Její motory se prodávají ve více než 20 čínských provinciích a vyvážejí se do Evropy, Ameriky, jihovýchodní Asie, na Střední východ a na další mezinárodní trhy. Typické aplikace zahrnují těžbu, chemická zařízení, čerpadla a HVAC, textilní stroje, zdvihací zařízení, obráběcí stroje a stroje na stavbu přístavů.
5、Jak vybrat 3fázový brzdový motor pro průmyslové aplikace
(1)Přizpůsobte výkon motoru skutečnému zatížení
Nevybírejte třífázový brzdový motor pouhým zkopírováním výkonu stávajícího motoru. Zkontrolujte rozběhový moment, trvalý točivý moment, požadavky na zrychlení, provozní frekvenci, setrvačnost zátěže a pracovní cyklus. Dopravník, který se spouští a zastavuje desítkykrát za hodinu, může vyžadovat jinou specifikaci brzd než stroj, který běží nepřetržitě a zastavuje se jen příležitostně.
(2)Potvrďte požadavky na brzdný moment a zastavení
U svislého zdvihacího zařízení nebo břemen, které se mohou pohybovat gravitací, je kapacita brzdění obzvláště důležitá. Technický tým by měl vypočítat požadovaný brzdný moment a zvážit bezpečnostní faktory. U horizontálních strojů může být brzdná dráha a frekvence cyklu důležitější než statický přídržný moment.
(3)Zvažte kompatibilitu VFD
Elektromagnetický brzdový motor YEJ2 lze použít s pohony s proměnnou frekvencí ve vhodných konfiguracích, ale brzdový okruh musí být správně navržen. VFD řídí otáčky motoru, zatímco brzda vyžaduje nezávislou strategii uvolnění a ovládání. Pro časté brzdění může kontrolované zpomalování prostřednictvím VFD v kombinaci s mechanickým zapojením brzdy snížit mechanické rázy a prodloužit životnost.
(4)Vyhodnoťte celkové náklady, nejen jednotkovou cenu
U projektů OEM není nejnižší pořizovací cena vždy nejnižšími celkovými náklady. Kupující by měli porovnat životnost brzdových kotoučů, dostupnost náhradních dílů, testovací postupy, záruční podmínky, dodací lhůty, balení, certifikaci a technickou podporu. Důsledný dodavatel může snížit náklady na inženýring a údržbu spojené s opakovanou výměnou motoru.
6. Často kladené otázky
Q1: Co je motor elektromagnetické brzdy?
Elektromagnetický brzdový motor je elektromotor vybavený vestavěnou elektromagnetickou brzdou. Když je elektrické napájení odpojeno, brzda se aktivuje a generuje třecí moment, který zastaví nebo přidrží rotující hřídel. Je široce používán tam, kde je vyžadováno rychlé zastavení, polohování nebo držení nákladu.
Q2: Jak funguje motor elektromagnetické brzdy?
Během normálního provozu elektromagnetická síla uvolní brzdu. Při výpadku proudu pružiny přitlačí brzdový kotouč na třecí plochu. Výsledný třecí moment zpomaluje hřídel a může ji udržet po zastavení motoru. Přesná doba brzdění závisí na setrvačnosti, zatížení, brzdném momentu, velikosti motoru a nastavení.
Q3: K čemu se používá brzdový motor?
Brzdové motory se používají v dopravnících, obráběcích strojích, balicích strojích, textilních zařízeních, zvedacích systémech, dřevoobráběcích strojích, rolovacích vratech a automatizovaných výrobních zařízeních. Jsou zvláště cenné, když by nekontrolovaný dojezd mohl poškodit zařízení, snížit produktivitu nebo vytvořit problém s polohováním.
Q4: Jaký je rozdíl mezi brzdovým motorem a normálním motorem?
Normální motor se normálně zastaví setrvačností, odporem zátěže nebo externím brzdným systémem. Brzdový motor má integrovanou mechanickou brzdu, která umožňuje rychlejší zastavení a udržení polohy. Tento integrovaný design může zjednodušit konstrukci stroje a snížit potřebu samostatných brzdových komponent.
Q5: Proč elektromotory potřebují brzdy?
Elektromotory potřebují brzdy, když je důležitá rychlost zastavení, přesnost polohování nebo držení nákladu. Například při aplikaci zvedání může jednoduché vypnutí motoru umožnit pohyb nákladu. Správně zvolená elektromagnetická brzda poskytuje další mechanickou přídržnou funkci.
Q6: Co je brzdový motor YEJ2?
Brzdový motor YEJ2 je třífázový indukční motor s kotvou nakrátko s elektromagnetickou kotoučovou brzdou namontovanou na nepoháněném konci. Běžně se dodává pro průmyslové stroje vyžadující rychlé brzdění při vypnutí a přesné zastavení. V závislosti na výrobci se typické výkonové rozsahy mohou pohybovat od přibližně 0,55 kW do 45 kW.
Q7: Jaký je rozdíl mezi motory YEJ a YEJ2?
YEJ2 je obecně považován za aktualizovaný vývoj rodiny brzdových motorů YEJ. Přesný elektrický výkon, rozměry, provedení brzd, třída účinnosti a certifikace však závisí na konkrétním výrobci a výrobní normě. Kupující by měli porovnat oficiální technické listy, spíše než předpokládat, že všechny motory YEJ a YEJ2 jsou zaměnitelné.
Q8: Jaký je brzdný moment motoru YEJ2?
Brzdný moment se liší podle velikosti rámu a konfigurace brzd. Publikované příklady se pohybují od několika N·m u menších motorů až po podstatně vyšší hodnoty u větších rámů. Správná hodnota by měla být vždy potvrzena z technického listu zvoleného motoru, protože statický brzdný moment není stejný jako skutečný dynamický zastavovací moment celého stroje.
Q9: Jaká je doba brzdění motoru YEJ2?
Typická doba brzdění naprázdno pro mnoho konfigurací YEJ2 je přibližně 0,15–0,45 sekundy , ale skutečná doba zastavení stroje může být delší. Výsledek ovlivňuje setrvačnost zatížení, rychlost otáčení, brzdný moment, podmínky tření a řídicí sekvence. U zařízení kritického z hlediska bezpečnosti by mělo být testování doby zastavení provedeno na dokončeném stroji.
Q10: Jaké napětí používá brzda YEJ2?
Běžná provedení YEJ2 používají usměrněné napájení stejnosměrné brzdy. Typické konfigurace používají přibližně DC 99V pro menší velikosti rámů a DC 170V pro větší velikosti rámů , napájený přes usměrňovač AC-to-DC. Přesné napětí brzdy se liší podle výrobce a modelu, proto je třeba před instalací vždy zkontrolovat typový štítek a schéma zapojení.
Q11: Mohou motory YEJ2 pracovat s VFD?
Ano, motor YEJ2 lze integrovat s VFD, když jsou motor, brzda, usměrňovač a řídicí obvod správně sladěny. VFD by měl řídit otáčky motoru a zpomalení, zatímco elektromagnetická brzda by měla být řízena podle požadované sekvence uvolnění a záběru. U strojů OEM se doporučuje před hromadnou výrobou potvrdit kompatibilitu VFD u výrobce.